Numutkeun Reuters, Sekretaris Pertahanan AS Lloyd Austin ngumumkeun di Bahrain dina jam isuk awal 19 Désémber waktu lokal yén salaku respon kana pasukan Houthi Yaman launching drones jeung misil narajang kapal balayar ngaliwatan Laut Beureum, AS geus gawé bareng jeung nagara relevan. pikeun ngaluncurkeun Operasi Ngiringan Laut Beureum, anu bakal ngalaksanakeun patroli gabungan di Laut Beureum kidul sareng Teluk Aden.
Numutkeun ka Austin, "Ieu mangrupikeun tantangan internasional, naha ayeuna kuring ngumumkeun peluncuran Operasi Prosperity Guard, operasi kaamanan multinasional anu énggal sareng penting."
Anjeunna negeskeun yén Laut Beureum mangrupikeun jalur cai anu penting sareng jalur komersil utama pikeun ngagampangkeun perdagangan internasional sareng kabébasan navigasi penting pisan.
Kahartos yén nagara-nagara anu sapuk pikeun ngiringan operasi éta kalebet Inggris, Bahrain, Kanada, Perancis, Italia, Walanda, Norwégia, Seychelles sareng Spanyol. AS masih aktip milarian langkung seueur nagara pikeun gabung sareng ningkatkeun jumlah angkatan laut anu kalibet dina operasi ieu.
Hiji sumber ngungkabkeun yén dina kerangka operasi ngiringan anyar, kapal perang henteu kedah ngiringan kapal khusus, tapi bakal masihan panyalindungan ka saloba kapal anu mungkin dina waktos anu ditangtukeun.
Salaku tambahan, AS parantos naroskeun ka Déwan Kaamanan PBB pikeun nyandak tindakan kana serangan anu sering ka kapal di Laut Beureum. Numutkeun Austin, "Ieu masalah internasional anu pantes respon ti komunitas internasional."
Ayeuna, sajumlah perusahaan liner parantos nerangkeun yén kapalna bakal ngalangkungan Tanjung Harapan pikeun nyingkahan daérah Laut Beureum. Sedengkeun pikeun naha ngiringan bisa maénkeun peran dina jaminan kasalametan navigasi kapal, Maersk geus nyokot posisi dina ieu.
CEO Maersk Vincent Clerc nyarios dina wawancara sareng média AS, pernyataan Sekretaris Pertahanan AS "ngayakinkeun", anjeunna ngabagéakeun tindakan éta. Dina waktos anu sami, anjeunna yakin yén operasi angkatan laut anu dipimpin AS, pangheulana peryogi sababaraha minggu pikeun ngajantenkeun rute Laut Beureum dibuka deui.
Sateuacanna, Maersk parantos ngumumkeun yén kapal bakal nyimpang di sekitar Tanjung Harapan pikeun mastikeun kasalametan awak, kapal sareng kargo.
Ko ngajelaskeun, "Kami janten korban serangan sareng untungna teu aya anggota awak anu luka. Pikeun kami, gantung navigasi di daérah Laut Beureum penting pikeun mastikeun kasalametan awak urang.
Anjeunna salajengna nyatakeun yén nyimpang ka Cape of Good Hope tiasa nyababkeun reureuh dua dugi ka opat minggu dina transportasi, tapi pikeun palanggan sareng ranté pasokanna, jalan nyimpang mangrupikeun jalan anu langkung gancang sareng langkung tiasa diprediksi dina waktos ayeuna.
waktos pos: Jan-12-2024